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septiembre 2, 2026Los consejeros regionales conocieron en terreno las necesidades de corto, mediano y largo plazo del recinto aeroportuario, incluyendo la reposición de la pista, ampliación de las salas de embarque y mejoras en seguridad e infraestructura eléctrica con la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC).
El objetivo fue conocer directamente las necesidades y definir acciones para fortalecer la infraestructura del Aeródromo Cañal Bajo de Osorno, donde abordaron una cartera de iniciativas destinadas a mejorar las condiciones de operación del recinto, se identificaron las principales brechas que actualmente presenta el aeródromo, estableciendo la necesidad de avanzar en una gestión coordinada entre la DGAC, el Ministerio de Obras Públicas y el Gobierno Regional.
El consejero regional Eduardo Parada destacó la importancia de que el Consejo Regional conozca directamente la realidad de las distintas instalaciones de la provincia y no dependa únicamente de la información disponible públicamente. “El Consejo Regional no quiere informarse por la prensa, es un insumo válido, pero lo que más nos interesa es ir a terreno, conocer la realidad y saber cómo se proyecta el aeródromo para los próximos años”, lo que se viene ahora es la reposición de la pista, lo que es muy bueno, porque los aviones han aumentado su tonelaje y necesitamos una pista que pueda darnos seguridad”, explicó.
Asimismo, destacó como una segunda prioridad la ampliación de las salas de embarque y de espera, debido a las actuales condiciones de espacio que enfrenta el recinto. “Tenemos también el proyecto que viene después de la reposición de la pista, que es ampliar las salas de embarque, tengo que decirlo con la pena que me da decirlo siendo de mi ciudad: actualmente son poco dignas, con gente muy apretada, eso se va a mejorar”, enfatizó Parada.
El consejero regional manifestó que el desafío será conseguir los recursos necesarios para concretar estas iniciativas, ya sea mediante financiamiento nacional o regional. “Esperamos tener financiamiento, si no es nacional, será regional, y vamos a trabajar en eso para que el Aeródromo de Osorno tenga el mejor servicio posible”.
En tanto, el consejero regional Francisco Reyes señaló que existe un compromiso para impulsar distintas iniciativas que permitan mejorar la infraestructura aeroportuaria de la capital provincial. “Estamos empujando distintas iniciativas en distintos frentes, falta muchísimo de gestión y de trabajo coordinado para lograr un mejor aeródromo y un futuro aeropuerto. Hay financiamiento comprometido para arreglos básicos, pero la ampliación de la pista y una mejor calidad del aeródromo requieren una gestión mayor, que hemos comprometido realizar junto a la DGAC y esperamos también junto al MOP y el Gobierno Regional”, expuso.
Desde la Dirección General de Aeronáutica Civil también valoraron la instancia de trabajo con los representantes del Consejo Regional, destacando el respaldo político y la disposición a generar una coordinación que permita superar un período de estancamiento en materia de inversión.
El jefe del Aeródromo Cañal Bajo, Pedro Guerra, destacó que el recinto tiene más de seis décadas de funcionamiento y que actualmente existe la oportunidad de revertir años de rezago en materia de infraestructura. “Tenemos 63 años y ha habido un estancamiento de la comunidad y del Estado respecto del aeródromo. Hoy queremos revertir esa situación, y por eso esta instancia con los CORE y el apoyo político para ayudarnos es esencial, tenemos cosas urgentes que solucionar, aparte de la infraestructura, está la parte eléctrica y una plataforma que dé seguridad a la aviación”, indicó.
El jefe del aeródromo valoró finalmente la disposición de los consejeros regionales a integrarse a una instancia colaborativa que permita explorar alternativas de financiamiento y gestión. “El apoyo de los COREs es esencial y todo se manifiesta en esta reunión, quedamos a disposición de ellos para colaborar, comunicarnos fluidamente y dar solución a estos proyectos”, afirmó.
Entre las necesidades planteadas se encuentran, además, la mejora de plataformas, infraestructura eléctrica y los sistemas asociados al abastecimiento de combustible, iniciativas que forman parte de una mirada integral para fortalecer la capacidad operativa del Aeródromo Cañal Bajo.
Los consejeros regionales comprometieron continuar trabajando junto a la DGAC, el MOP y el Gobierno Regional para identificar fuentes de financiamiento, priorizar las obras más urgentes y avanzar hacia una infraestructura aeroportuaria acorde con las necesidades actuales y futuras de Osorno y la provincia.




